Пример адаптации лодки Ротан под эксплуатацию с подвесным водометом.  Первоначально на лодку был установлен четырехтактный мотор Ямаха 70 с водометной насадкой, но характеристики по грузоподъемности и скорости комплекта не устроили заказчика, и мотор был поменян на Сузуки 90 ATL. Так же была решена проблема развесовки груза в лодке путем уставки гидравлического, дистанционно управляемого лифта.  Так как при разной загрузке и расположении груза в лодке, лодка  требовала постоянной регулировки высоты установки мотора, гидролифт помог решить эту задачу.  Так же был снят вопрос с еще одной проблемой катамаранного Ротана - на мелководных реках при рыбалке сплавом скеги значительно увеличивали осадку лодки, лодка постоянно цеплялась за камни, садилась на мели,  крутилась от малейшего касания скегами дна или торчащих камней. Теперь появилась возможность спускать и накачивать эти скеги прямо на воде, не выходя из лодки.     

Работы сервиса:

- изготовление жесткой рамы, предотвращающей "заламывание" лодки, и позволяющей установить мощный двигатель. Рама жестко связана с транцем лодки

- усиление днища и скег лодки полиуретановой пленкой

- установка гидравлического лифта

- установка топливной системы общей емкостью 300 литров

- установка лодочного мотора с водометной насадкой, и его адаптация к лодке. 

- изготовление водоводной пластины

- изготовление и установка системы спуска-накачивания скег лодки прямо из кокпита

- переделка прицепа для перевозки лодки.